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Am Samstag, den 5. Juni wurde von Baboons der 3. Lauf zur German Cross Country Serie in Marisfeld / Thüringen veranstaltet. Wie bereits in den vorherigen 2 Läufen, war auch in Marisfeld ein großes Starterfeld geboten.
Allein in der Klasse XC-Beginners gingen 120 Fahrer an den Start. Darunter auch Steven und Björn Jatz vom Jazz Racing Team des AMC Kurpfalz e.V. Sandhausen.
Die 290 km von Sandhausen nach Marisfeld wurden relativ locker am frühen Samstagmorgen bewältigt. Wie immer präsentierte sich eine riesige Kulisse im Fahrerlager, als unser Team so gegen 10:00 Uhr dort eintraf.
Die erste Gruppe von Teilnehmern war dann auf der Strecke unterwegs, so dass unserer Jungs sich auf den Weg zur Streckenbesichtigung machen konnten. Sehr genau ließ sich die eine oder andere Passage studieren, um sich für den eigenen Lauf eine Taktik zurechtzulegen.
Um 13:00 Uhr sollte der Start für die XC-Beginners sein. Leider kam schon leichter Streß bei unseren Fahrern auf. Björns E-Starter versagte seinen Dienst. Prüfung und Ausbauten brachten kein richtiges Ergebnis.
Später stellte sich heraus, dass die Kohlen abgenutzt und gebrochen waren.
Pünktlich um 13:00 Uhr wurde dann der Lauf gestartet. Gleich nach dem Start war eine kurze Waldpassage mit zahlreichen Matrazen bespickt. Das Ganze sah zwar etwas merkwürdig aus, aber als man die 120 Piloten zwischen den Bäumen durchrasen sah, war es klar wofür das gut war.
Steven und Björn kamen relativ gut vom Start weg. Während Steven mit seiner niedrigen Startnummer (39) im vorderen Feld recht schnell aus dem Gedrängel vorwärtskam, mußte sich Björn, mit der höheren Startnummer (68) leider etwas einreihen und verlor bereits in der ersten Runde fast 3 Minuten. Der knochenharte Boden und die extreme Hitze forderten ihren Tribut. Einige Fahrer mußten bereits zur Hälfte des Rennens aus Konditionsgründen aufgeben. Leider verletzte sich Steven in der 7. Runde, also auch so gegen Mitte des Rennens, bei einem Sturz in einer Abwärtspassage. Zusätzlich waren der Lenker und die Vordergabel total krumm, so dass eine Weiterfahrt nur mit höchstem Risiko möglich gewesen wäre. Das hieß letztlich – AUS.
Björn kam gegen Mitte des Rennens zum Tankstopp in die Boxengasse. Deutlich konnte man ihm die Belastungen durch diesen Sommertag und der extremen Streckverhältnisse anmerken. Durchbeißen und weitermachen waren seine Devise.
Relativ glücklich und stolz konnte er nach 2 Stunden und 10 Runden die Zielflagge sehen.
Erst später stellte sich heraus, dass bei seinen Hinterrad das Radlager und die Nabe total zerstört waren.
Ein teueres und erfahrungsreiches Wochende. Aber stets mit Blick nach vorn. Am kommenden Samstag, den 12.06. heißt es wieder Start auf der gleichen Strecke in Marisfeld. Diesesmal mit dem Enduro-X Cup zum 3 Stunden Rennen.
Daumendrücken und viel Erfolg wünschen die Clubkameraden.

Matratzen als Schutz für Bäume oder Fahrer?	Enge Passage nach dem Start
Eine tolle zuschauerfreundliche Strecke	Dennoch eine heiße und staubige Angelegenheit
Steven nach der 5. Runde	Boxenstopp für Björn

Nachdem Steven Jatz seiner KTM ein Fahrwerktuning spendiert hatte, war die Vorfreude auf den 2. Lauf der GCC recht groß. Leider konnte Björn Jatz diesemal aus familiären Gründen nicht dabeisein.
So fuhr man denn am 8. Mai gegen 6:00 von Sandhausen nach Walldorf-Werra in Thüringen.
Das sind rund 290 km. Gegen 9:45 Uhr steuerte Günter den Fiat Punto samt Hänger ins Fahrerlager. Jedenfalls den Platz der so bezeichnet war. Eigentlich war es nur eine riesige Lehmbrühe.
nach den Regenfällen der Vortage hatte Steven einiges erwartet, aber nicht so schlimm. Schnell begab man sich zum Startplatz, wo die XC Guests + XC Juniors um 10:00 Uhr losfahren sollten. Mehr als knöcheltiefer Schlamm umgab Motorräder und Stiefel der Fahrer. Demenstprechend gefährlich war denn auch der Start.
Steven wollte sich die Strecke auf jeden Fall an den kritischen Stellen vorher ansehen. Also startete man den Rundgang. Auf diese Weise konnte man anhand der fahrenden Teilnehmer recht gut die Schwierigkeiten dieses Parcours erkennen. Gleich in den ersten Runden standen viele neben der Strecke. Eigentlich waren etliche Passagen nicht befahrbar. Damit kamen die ersten Zweifel auf und die Überlegung nicht an den Start zu gehen.
Da es nicht mehr regnete, die Temperatur anstieg und ein leichter Wind ging, trocknete die Strecke zusehends ab. Egal, wenn man fast 300km Anreise hat, dann fährt man nicht umsonst. Steven wollte sich der Herausforderung stellen.
Punkt 13:00 Uhr kam dann das Startsignal für die 11 Damen in der Klasse XC Women. 3 Minuten später „spurteten“ die 118 Piloten der XC Beginners durch den Schlamm zu ihren Maschinen. Steven hielt sich am Start bewust zurück. Wenn 118 Motorräder unter diesen Bedingung auf die erste Kurve zurasen, dann kann das ganz schön unangenehm werden. Da die Streckenbesichtigung am Morgen aus Zeitgründen nicht komplett möglich war, kamen nun in der ersten Runde ein paar Überraschungen auf Steven zu. Er hatte die Sache aber ganz gut im  Griff und kam nach knapp 16 Minuten das erste Mal über die Zählschleife. Bei 2 Stunden Renndistanz ist eigentlich kein Service erforderlich, dennoch blieb Günter vorsichtshalber in der Boxengasse falls Brillenwechsel oder sonstwas anfallen sollte. Steven spulte aber seine 10 Runden in diesen 2 Stunden souverän runter, teilweise mit Rundenzeiten unter 13 Minuten. Am Ende war der 53. Platz ein gutes Ergebnis.

Der „Spurt“ am Start	Steven mittendrin im Hintergrund
Das Teilnehmerfeld auf dem Weg zur Waldprüfung	Steven an der Zählschleife
Tiefer Boden auf der Crossstrecke	Zielflagge für Steven nach 2 Stunden und 18 Min.

Ungewöhnlicher „Zahnausfall“ – Nun ist ein neues Ritzel fällig

Enduro-X Cup mit erster Veranstaltung in Künzelsau

Verstaubt, zufrieden, glücklich am Ziel Steven und Björn mit einer tollen Leistung bei der ersten Enduro-X Veranstaltung 2010

Der Enduro-X Cup 2010 hatte seine erste Veranstaltung in 2010 in diesem Jahr nach Künzelsau verlegt. Am Samstag, den 24. April war das erste 3-Stunden Rennen für Einzel- und Teamfahrer in dieser Serie angesagt. Nach einer fast frostigen Nacht mit eisigen 2 Grad folgten schon fast sommerliche Temperaturen die für viel Staub und manchen Sonnenbrand sorgten.
Steven und Björn Jatz waren nach dem GCC-Lauf in Sonneberg hoch motiviert und hatten mit ihrer frühen Nennung sehr gute Startplätze erhalten. Im Le Mans Start gingen die 46 Fahrer der Klasse 5 um 9:08 auf die Strecke. Steven auf der linken Seite und Björn rechts. Beiden konnten damit als Dritte auf die erste Kurve zufahren. Da begann leider schon der Fehlerteufel zuzuschlagen. Björns Kupplungshebel blockierte und er musste sich auf den letzten Platz zurückfallen lassen. Auf dem Rundkurs von ca. 10 Minuten Fahrzeit waren dann beide fast wieder auf gleicher Höhe mit einer Differenz von lediglich 10 Sekunden.
Steven hatte in der ersten Stunde seine Schwierigkeiten den richtigen Rhythmus zu finden. Nachdem er in der sechsten Runde körperlichen Bodenkontakt hatte, fand er besser seinen Rhythmus und konnte einige Plätze gut machen.
3 Stunden Renndistanz fordern ihren Tribut. Nach gut einer Stunde und 15 Minuten kam Björn zum Tanken rein. Der Kupplungshebel machte deutliche Probleme und zerrte an seinen Unterarmmuskeln. Die total verstaubte Brille wurde dann auch gleich ausgetauscht. Steven hatte zwar seine Probleme auf der Strecke mit dem einen oder anderen unfreiwilligen Abstieg, ansonsten hielt er recht konstant seine Rundenzeiten. Björn musste dann noch zweimal in die Box zur Kleinreparatur und Brillenwechsel, während Steven die 3 Stunden Nonstop auf der Strecke blieb. Nach 3 Stunden und ca. 5 Minuten war es dann geschafft. Mit der schwarz-weißen Zielflagge wurden unsere Fahrer des AMC Kurpfalz abgewunken. Da die Ergebnislisten noch nicht in der endgültigen Form vorliegen, reichen wir die Platzierungen beim nächsten Bericht nach.

Gleich nach dem Start – Steven und Björn jeweils auf dritter Position	Steven in der dritten Runde
Björn auf Verfolgung in der 6. Runde	Steven nur knapp 20 Meter hinter Björn in der 6. Runde
Zieleinfahrt Steven	Zieleinfahrt Björn

Nachtrag vom 3. Mai

Es hat ein wenig gedauert, aber nun liegen doch die endgültigen Ergebnisse vor. Demnach haben Steven den 15. Platz mit 18 Runden und Björn den 25. Platz mit 16 Runden, bei 37 Startern in ihrer Klasse.

Start der Enduro-Rennsaison 2010 in Thüringen

Massenstart der 134 Fahrer

Mit Baboons erstem Lauf bei der GCC (German Cross Country) am 10./11. April, wurde auch die Rennsaison 2010 vom AMC Kurpfalz eröffnet. Baboons veranstaltet in Deutschland, Österreich, Italien und Großbritannien Cross Country Serien. Nach 2 Jahren Enduro-X Cup wollten Steven und Björn Jatz für die Saison 2010 etwas neues ausprobieren und schrieben sich zusätzlich beim GCC ein. Diese Serie ist um einiges größer als der Enduro-X Cup. Alleine in Deutschland gibt es 1.095 eingeschriebene Fahrer für die 7 Rennen zwischen April und September.
Da der Frühling in diesem Jahr länger auf sich warten ließ, kamen unsere beiden Fahrer seltener zum Training und fuhren somit mit gemischten Gefühlen zum ersten Rennen nach Sonneberg in Thüringen.
Am Samstag, den 10. April um 6:00 Uhr hieß es Abfahrt von Sandhausen zum 330 km entfernten Sonneberg. Günter Jatz übernahm den Fahrdienst an diesem Tage. Um 13 Uhr wurde es dann ernst. Nach einer Gänsehautatmosphäre in den letzten 2 Minuten vor dem Start sprinteten die 134 Fahrern in der Klasse XC-Beginners zu ihren Motorrädern und nahmen den Kampf mit der Strecke auf. Hauptsächlich gab es flüssige und schnelle Wiesenpassagen. Immer wieder unterbrochen von kurzen Waldstücken, Matschlöchern, Bremshügel und speziell präparierten Autos. Steven und Björn konnten sich im Laufe des Rennens im Mittelfeld festsetzen. Durch seinen Tankstopp fiel Björn leider rund 5 Minuten zurück. Am Ende hatten beide dann 16, bzw. 15 Runden absolviert und waren mit ihren Leistungen für diese erste Veranstaltung hoch zufrieden.
Die nächste Veranstaltung ist am Samstag, den 24. April in Künzelsau. Dort startet der Enduro-X Cup
seine Rennsaison mit dem ersten von 6 Läufen. Für die Teilnehmer der Klasse 5 – Einsteiger sind es 3 Stunden Fahrzeit. Mit 41 Fahrern in dieser Klasse ist dann auch das Starterfeld deutlich kleiner. Wir drücken schon mal unseren Fahrern die Daumen für eine erfolgreiche Teilnahme.

Steven nach rund 40 Minuten Fahrzeit	Björn am Ende der 5. Runde
Steven in seiner letzten Runde	Björn – nach 2 Stunden am Ziel

Die 4 Autos als präparierte Hindernisse

Das Neue Jahr 2010 war gerade mal 12 Stunden jung, da griffen Steven und Björn Jatz in die Tasten und füllten die erste Ausschreibung für den ersten Lauf der GCC aus. GCC steht für:

Deutsche Cross Country Meisterschaft

und beinhaltet Veranstaltungen mit einer Renndauer von 2 Stunden.

Beide werden in der „Beginners-Klasse“ an den Start gehen. Alleine in dieser Klasse sind ca. 186 !!! Fahrer eingeschrieben. An einem Rennwochenende ist dann insgesamt über alle Klassen mit ca. 500 Teilnehmern zu rechnen. Wir sind gespannt, wie diese Serie mit Motorradsport „pur“ bei unseren Fahrern einen Eindruck machen wird.

Die Termine zu dieser Serie sind auf Enduro Termine abgelegt.

Zum Enduro-X Cup liegen leider noch keine Termine und Informationen vor. Wir werden aber rechtzeitig berichten.